הולכים בכבישים: מאבק בתאונות דרכים בהן מעורבים הולכי רגל

אתמול בבוקר נהרג הולך רגל כבן 60 ברחוב הרצל שבזכרון יעקב, לאחר שנפגע ממשאית פינוי אשפה. אנשי מד"א שהוזעקו למקום העניקו לו טיפול ראשוני, אך נאלצו לקבוע את מותו כתוצאה מפגיעה רב-מערכתית.

זהו רק אחד מבין עשרות הולכי רגל שנהרגים בארץ בתאונות דרכים מידי שנה. הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים מתחילה בביצוע של 3 תוכניות דגל למאבק בתאונות הדרכים: מאבק בתאונות הדרכים בחברה הערבית, טיפול בתאונות שבהן מעורבים רכבים כבדים, ובעיקר – מלחמה במעורבות של הולכי רגל בתאונות הדרכים. הסיבה לבחירה בנושא זה היא הנתונים שפורסמו השבוע על ידי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, לפיהן כשליש מן ההרוגים בתאונות הדרכים בארץ הם הולכי רגל. נתון זה גבוה במיוחד ביחס למדינות ה-OECD, בהן שיעור הולכי הרגל ההרוגים בתאונות עומד על כ-20%.

ירושלים נמדדה כעיר המסוכנת ביותר להולכי רגל. 734 תאונות בהן נפגעו הולכי רגל התרחשו בה בשנת 2016. ב-6 מן התאונות האלה הולכי רגל נהרגו, וב-57 מהן הולכי הרגל נפצעו קשה.

בישראל נהרגים מידי שנה יותר מ-100 הולכי רגל. מלבדם, עוד מאות הולכי רגל נפצעים קשה. ניתוח הנתונים מראה שכרבע מהולכי הרגל שנפגעו בתאונה, נפגעו במעברי חציה שאינם מרומזרים. מקומות אלו הם המועדים ביותר לתאונות, מכיוון שיש בהן חיכוך רב בין הולכי הרגל לבין כלי הרכב. במקרים רבים, הנהגים אינם נותנים זכות קדימה להולכי הרגל שחוצים במעבר החציה, וזהו הגורם השכיח ביותר לתאונות במקומות אלה.

זוהי השנה החמישית ברציפות שבה נמדדת עליה בהיקף הנפגעים בתאונות דרכים. בהשוואה לאותה התקופה בשנה שעברה, החל מתחילת השנה האזרחית קיימת השנה עליה של כ-3% במספר ההרוגים בתאונות הדרכים. מספרם של הולכי הרגל שנהרגו מתחילת השנה עלה בכ-10% ביחס לשנה שעברה. מבין 55 הולכי הרגל שנהרגו השנה, 4 הם ילדים בני 14 או פחות מכך, 6 הם צעירים בגילאי 15-24, 15 מבוגרים, ו-20 בני 65 או יותר.