משלוחים מרמי לוי ואספקה לבתי חולים: ישראל מרחיבה את ניסוי הרחפנים

ישראל מרחיבה את ניסויי הרחפנים במסגרת המיזם הלאומי, ועוברת לשלב המדמה הפעלה רציפה לשימושים מסחריים וציבוריים.

לאחר חמש שנות פעילות אינטנסיבית, שכללו אלפי טיסות, בדיקות בטיחות וגיבוש תשתית רגולטורית, משרד התחבורה מכריז על מעבר מבדיקות נקודתיות לתפעול המדמה שוק פעיל. בשלב זה ייבחנו תהליכי עבודה יומיים ותיאום בין מפעילים שונים. הדגש הוא על בדיקת יכולות טיסה ותקשורת בזמן אמת, תוך צמצום עלויות משמעותי ושיפור היעילות. תקציב הפרויקט עומד על כ-17 מיליון שקלים.

כך, למשל, במערכת הבריאות יפעלו להעברת ציוד רפואי ומנות דם מבית החולים הדסה עין כרם למרכז הרפואי הרצוג בירושלים. בנוסף תיבחן העברת משלוחים רפואיים לבית החולים זיו בצפת, כחלק מתמיכה בפריפריה. המטרה היא לבדוק אפשרות ליצירת נתיבי טיסה ושינוע קבועים ומהירים, שיאפשרו מעבר מעל עומסי תנועה.

ברשויות המקומיות יופעלו ניסויי שטח רחבים: ברהט תיבחן יכולת זיהוי מפגעים בזמן אמת, בירוחם יופעלו סיורי ביטחון מהאוויר, בכפר סבא תיבחן תגובה מהירה לדיווחים עירוניים, וברעננה יופעל פיקוח עירוני מהאוויר. באזור השרון ייבחן מערך לאיתור רחפנים בלתי מורשים. בפארק הירקון יתקיים ניסוי משלוחי מזון מהאוויר בשיתוף עם רשת המסעדות "בנדיקט".

בתחום הלוגיסטיקה יופעלו מסלולי משלוחים קבועים. רשת רמי לוי תבחן שילוב רחפנים בשרשרת האספקה הקמעונאית. בחופי ישראל ייבחן מודל ניסיוני להעברת ציוד מתאים לאסדות גז ולאוניות, כחלופה לכלים מאוישים יקרים ומורכבים.

במקביל תיבחן התשתית הטכנולוגית שבליבת המיזם. הניסויים יבחנו את היכולת של הרחפנים להתמודד עם שיבושי תקשורת ו-GPS, עם תנאי מזג אוויר משתנים ועמידה בסטנדרטים בטיחותיים גבוהים, לרבות טיסה באזורי תעופה פעילים. מערכות בינה מלאכותית יספקו יכולות כמו זיהוי חריגות בזמן אמת ואיתור כלי טיס שאינם עומדים בהנחיות.

שרת התחבורה מירי רגב מסרה, כי המיזם מציב את ישראל בחזית טכנולוגיות התעופה הבלתי מאוישת ומחזק את תעשיית החדשנות המקומית. "הרחבת המיזם לשלב השירותים המסחריים, כולל היבטים רגולטוריים ובטיחותיים מורכבים".

שרת החדשנות, המדע והטכנולוגיה, גילה גמליאל, ציינה כי מדובר במהלך תשתיתי רחב היקף המהווה בסיס לשילוב רחפנים בשירותים אזרחיים: "חזוננו הוא להניח את היסודות לעולם שבו כלי טיס בלתי מאוישים ישתלבו באופן טבעי ובטוח במרחב האווירי האזרחי ויפתחו דלת לתעשיות חדשות, להזדמנויות כלכליות ולשירותים שהיו בלתי אפשריים עד היום".

מנכ"ל רשות החדשנות, דרור בין, הוסיף כי "אנחנו רואים פוטנציאל משמעותי במגוון יישומים כמו גילוי מוקדם של שריפות, זיהוי מפגעי בטיחות באתרי בנייה, אבטחת מתקנים חיוניים ופיקוח תעבורה בזמן אמת, לצד פתרונות לוגיסטיים מתקדמים שיקצרו זמני אספקה וישפרו את יעילותה. כל אלה יתאפשרו בזכות תשתית טכנולוגית מתקדמת ורגולציה מאפשרת".

לדבריו, "עד היום ביצענו הדגמות, ועכשיו אנחנו מתרגלים עבודה מלאה שמדמה הפעלה רצופה. זהו ניסוי שמכין את הקרקע להפעלה אמיתית, ומלמד אותנו איך לשלב את התשתית עם חברות פרטיות, בתי חולים ורשויות בדרך ליצירת מרחב אווירי חדש לישראל".

לדברי הנהלת המיזם, השלב החדש נועד לדמות הפעלה רציפה כהכנה לשילוב רחפנים במרחב האווירי האזרחי בישראל.