הקופסה השחורה חשפה: התרסקות המטוס בהודו - פעולה מכוונת של הטייס

החקירה סביב התרסקות מטוס הדרימליינר של "אייר אינדיה" באחמדאבאד שבהודו מוסיפה לטלטל את עולם התעופה. דו״ח הקופסה השחורה שנחשף לאחרונה קובע כי סיבת ההתרסקות הייתה ככל הנראה כיבוי יזום של מתגי הדלק, בידי לא אחר מאשר הקברניט עצמו, סומיט סבהרוואל. לפי תיעוד השיחות בתא הטייס, נשמע טייס המשנה, קליב קונדר, שואל את סבהרוואל מדוע כיבה את המתגים. הקברניט נשמע מבולבל ומבוהל בתשובתו.

המטוס התרסק סמוך לשדה התעופה בעיר, ורק נוסע אחד מתוך 242 הצליח לשרוד. על פי דיווחים מהיום בו התרחש האסון, האות מהמטוס אבד שניות לאחר ההמראה, בגובה 625 רגל בלבד. מצלמות האבטחה תיעדו את הניצול כשהוא פונה על ידי כוחות החירום, הולך בכוחות עצמו וללא פציעות נראות לעין.

הקברניט, בן 56, תואר על ידי מכריו כאדם מופנם, שקט ומינימליסט באורח חייו. "בחדר שלו היו שתי חולצות, שני זוגות נעליים ותיק אחד", סיפר חברו ללימודים, קפיל קוהאל. "הוא היה ילד מהמעמד הבינוני שחלם לעוף".

קונדר, טייס המשנה בן ה-32, נחשב למצטיין. הוא קיבל רישיון טיסה מסחרי בארצות הברית, והצטרף ל"אייר אינדיה" בשנת 2017. לפי ההקלטות, הוא היה זה שהטיס בפועל את המטוס בעת ההמראה בעוד סבהרוואל, שלא עסק בהיגוי, ככל הנראה ביצע את פעולת כיבוי המתגים.

הדו״ח הרשמי של לשכת חקירת התאונות בהודו לא קבע חד-משמעית אם מדובר בטעות אנוש, פעולה מכוונת או תקלה טכנית. בכל זאת, מומחים מעריכים כי מדובר בפעולה שבוצעה בידי הקברניט. "התחקיר לא הצביע על שום דבר חריג בהמראה שיכול היה להצדיק פעולה חריגה או מצוקה", ציין בן ברמן, בכיר לשעבר במועצת הבטיחות לתעבורה בארצות הברית. "זה היה צריך להיות רגע שגרתי - המראה וקיפול גלגלים, כמו תמיד". 

גורמים אמריקניים העריכו כי אילו האסון היה מתרחש בשטח ארצות הברית, ייתכן שהייתה נפתחת גם חקירה פלילית, כפי שנהוג כאשר עולה חשד לפעולה מכוונת. לחקירה הצטרפו גם רופאים ופסיכולוגים במטרה לנסות להבין את מצבם הנפשי של הטייסים.

ההקלטות והנתונים ממשיכים להיחקר, ובינתיים, חברות בואינג ו-GE טרם פרסמו הנחיות בטיחות חדשות. יו"ר מועצת הבטיחות הלאומית לתעבורה בארצות הברית, ג'ניפר הומנדי, עודכנה בפרטי החקירה: "המטרה שלנו היא להבין מהר אם קיימת סכנה בטיחותית לציבור".