סליחה תקלה: ארבע רכבות בוטלו הבוקר בקו המהיר בין ירושלים ונתב"ג

נמשכות התקלות בקו הרכבת המהיר לירושלים. ארבע רכבות בקו - שהיו אמורות לצאת לדרכן בין השעות 6:30 ל- 7:30 - בוטלו. מהנהלת רכבת ישראל נמסר כי "בשל עיכוב של צוותי חישמול המסילות, תפיסת המסילה המאפשרת את העבודות הוארכה מעבר למתוכנן, ובוטלו ארבע הרכבות הראשונות בקו".

התקלה הבוקר היא השלישית מתחילת השבוע בקו החדש, שנפתח לשירות הציבור לפני שלושה שבועות בלבד. אמש נתקעה אחת הרכבות בתוך מנהרה במהלך נסיעתה לירושלים, בשל בעיה שהתגלעה בקטר החשמלי. על הרכבת היו כ- 150 נוסעים, שנאלצו להמתין למעלה משעה לחילוץ באמצעות קטר כוננות. הקטר הגיע אל הרכבת וגרר אותה חזרה לנתב"ג. לרשות הנוסעים, שהיו מעוניינים בכך, הועמדה רכבת חלופית לירושלים. שלשום הושבת הקו המהיר למשך מספר שעות, שבמהלכן בוטלו 20 רכבות מתוכננות. בשבוע שעבר גרם פיצוץ צינור מים סמוך לצומת דניאל להשבתה זמנית של הקו.

לפני כחודש השיקו ראש הממשלה בנימין נתניהו ושר התחבורה ישראל כץ בטקס חגיגי את קו הרכבת המהיר לירושלים. בתום הטקס, שנערך בתחנת "האומה" בעיר הבירה, עלו השניים על הרכבת והשתתפו בנסיעת ההרצה הראשונה שלה. שבוע לאחר מכן זה נפתח הקו לשירות הציבור במתכונת הרצה מצומצמת. גם לאחר עשר שנות עבודה והשקעה המתקרבת ל- 7 מיליארד שקל, העבודות לחשמול המסילות באיילון טרם הושלמו, ולכן הרכבת פועלת בשלב זה במסלול שבין נתב"ג וירושלים בלבד. מי שמעוניין להגיע מירושלים לתל אביב - נאלץ להחליף רכבת בנתב"ג. לא נקבע מועד להשלמת עבודות החשמול, אך על פי ההערכות, תידרש עוד שנה לפחות של עבודה כדי שהרכבת תוכל להשלים נסיעה חשמלית מלאה ומהירה בין ירושלים לתחנת סבידור מרכז בתל אביב

ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות חבר הכנסת איתן כבל (המחנה הציוני), תתכנס מחר בבוקר לדיון חירום במה שמוגדר "כשלי קו הרכבת ירושלים-תל אביב".