חדשות בעולם
דיווח: מדינות המפרץ לוחצות על ארה“ב להמשיך את המלחמה עם איראן
מדינות המפרץ מעבירות מסר לארה״ב שלפיו יש להמשיך ואף להסלים את התקיפות נגד איראן. לפי ההערכות באזור, פגיעה נרחבת ביכולות הצבאיות של טהרן נתפסת כמהלך הכרחי לצמצום האיום המתמשך מצידה
- יובל אביב
- פורסם כ"ח אדר התשפ"ו
טראמפ, אמיר קטאר אל-ת'אני, וראש הממשלה ושר החוץ, ג'אסים אל-ת'אני (קרדיט: shutterstock)מדינות המפרץ מפעילות בימים האחרונים לחץ על ארה״ב שלא לעצור את המערכה נגד איראן ואף להגביר אותה, כך דווח אמש (שני) ברויטרס.
לפי שלושה מקורות במדינות המפרץ, החשש המרכזי אינו מהמשך הלחימה - אלא מהאפשרות שאיראן תישאר עם יכולות שיאפשרו לה לאיים על נתיבי הנפט הקריטיים ועל הכלכלות התלויות בהם. המגמה סותרת את ההנחה הרווחת שלפיה פגיעה מתמשכת מצד איראן תוביל את מדינות האזור לדרוש הפסקת אש וחזרה לשגרה.
בה בעת, חמישה דיפלומטים מערביים וערבים מציינים כי וושינגטון מפעילה לחץ נגדי על מדינות המפרץ להצטרף למערכה שמובילות ארה"ב וישראל. לדבריהם, נשיא ארה״ב דונלד טראמפ מבקש להציג חזית אזורית רחבה כדי לחזק את הלגיטימציה הבין-לאומית ואת התמיכה הפוליטית מבית.
למרות זאת, מדינות המפרץ אינן ממהרות להצטרף ללחימה. הן מעריכות כי תרומתן הצבאית תהיה מוגבלת, אך מנגד הן עלולות להיחשף למתקפות חריפות יותר מצד איראן. עבד אל-עזיז סאגר, יו"ר מרכז מחקר במפרץ, הסביר כי "במפרץ יש תחושה רחבה שאיראן חצתה את כל הקווים האדומים", והוסיף כי תפיסת האיום השתנתה: מאיראן שיש להגן עליה - לאויב מובהק.
החשש הזה מבוסס: איראן כבר תקפה שורה של יעדים אזרחיים ואסטרטגיים - נמלי תעופה, מתקני נפט, נמלים ומרכזים מסחריים בשש מדינות במפרץ, באמצעות טילים וכטב"מים. בנוסף, היא משבשת את התנועה במיצר הורמוז, נתיב דרכו עוברת כחמישית מאספקת הנפט והגז העולמית.
לפי אחד המקורות, בקרב מנהיגי האזור שוררת הבנה כי "טראמפ צריך לפגוע באופן מקיף ביכולת הצבאית של איראן", אחרת האזור ייאלץ לחיות תחת איום מתמשך. עם זאת, לצד הקריאות להחרפת הלחץ, במדינות המפרץ חוששים מהידרדרות לעימות רחב. איחוד האמירויות, היחידה שהגיבה רשמית, הבהירה כי אינה מעוניינת בהסלמה - אך תשמור על זכותה להגן על ריבונותה.
כך נוצר מצב מורכב: מדינות המפרץ דוחפות לפגיעה באיראן, אך בה בעת מבקשות להישאר מחוץ למלחמה. בינתיים, איראן ממשיכה להחזיק במנופי לחץ מרכזיים, ובראשם השליטה בפועל על נתיבי השיט במיצר הורמוז.




