חדשות בארץ
"הים היה טוב": כך תקפה שייטת 3 את נמל חודיידה של החות'ים
חיל הים ביצע תקיפה מדויקת באמצעות טילים נגד תשתיות רציף נמל חודיידה. בתקיפה השתתפו ספינות מתקדמות מסדרת סער 6, כאשר שייטת 3 הובילה את המבצע
- יובל אביב
- פורסם י"ד סיון התשפ"ה
ספינת סער 6 של חיל הים (צילום: דובר צה״ל)שייטת 3 ביצעה הבוקר (שלישי) את התקיפה בנמל חודיידה שבתימן. הפעולה, שהתמקדה בנמל האסטרטגי, מהווה חלק ממאמץ ארוך טווח לפגוע ביכולות הארגון לתקוף יעדים ישראליים ובינלאומיים. בצה״ל אמרו כי מדובר בתקיפה ״ראשונית ותקדימית״.
במהלך המבצע, כלי שיט מתקדמים בהם ספינות מסוג סער 6 וכלי שיט נוספים, התמקמו בצפון הים האדום והכינו את הקרקע לתקיפה. בשעה 7:00, שני טילים מדויקים המצוידים במטען נפץ כבד יצאו לדרך לעבר יעדיהם בנמל.
המטרות שנבחרו לתקיפה היו תשתיות קריטיות ברציף, בעיקר מתקני הכניסה והעגינה המשמשים כשער כניסה עיקרי לציוד צבאי ואמל"ח. דרך הנמל הזה זורם רוב ציוד הלוחמה המגיע לחות'ים, כולל טילים המיועדים לתקיפת ישראל ויעדים נוספים באזור.
התכנון למבצע נעשה בהנחיית המטכ"ל ובשיתוף מספר זרועות בצה"ל. מלבד יחידות חיל הים שביצעו את התקיפה בפועל, נטלו חלק במבצע גם חיל האוויר ויחידות מודיעין, שסייעו בזיהוי המטרות ובהבטחת דיוק הפגיעה. הפעולה כללה גם פעולות הסוואה והטעיה, נוכח המורכבות הפעולה במרחב הים האדום שבו פועלים גורמים נוספים.
גורם ביטחוני בכיר שהיה מעורב בפעולה סיכם בביטוי קצר: "הים היה טוב". הוא התייחס למורכבויות הרבות שכרוכות בפעולה כזו, כמו תנאי הים, הצורך לפעול במרחקים גדולים והאתגר של תיאום במרחב שבו נוכחים כוחות של מדינות נוספות.
בצה"ל מעריכים שסדרת התקיפות בנמלי חודיידה הביאה לירידה בפעילות הסחר הימי באזור. חברות שייט בינלאומיות מגלות חשש גובר מלהגיע לנמלים אלה, מה שמקשה על החות'ים לקבל אספקה סדירה.
האסטרטגיה הישראלית מתבססת על הנחה שלחץ מתמשך על תשתיות החות'ים יביא בסופו של דבר לירידה משמעותית ביכולותיהם. על פי גורמי ביטחון: "המטרה היא להמשיך ולהעמיק את הפגיעה בתשתיות, עד שחברות הסחר הבינלאומיות יראו בנמלים אלה יעד מסוכן מדי לפעילות".
