חדשות כלכלה
בשורה לענף התעופה: חברת "טוס" הקפריסאית צפויה להצטרף כחברת תעופה ישראלית
TUS IL, חברת התעופה הישראלית החמישית, קיבלה רישיון הפעלה ותחל לטוס ברבעון הראשון של 2026. היעדים הראשונים של החברה יכללו את דובאי, גיאורגיה ויעדים נוספים באירופה. בראש החברה עומד ניר דגן, מנכ"ל ארקיע לשעבר
- יובל אביב
- פורסם י"ג סיון התשפ"ה
חברת TUS AIR (קרדיט: shutterstock)שרת התחבורה מירי רגב העניקה אתמול (ראשון) רישיון הפעלה לחברת TUS IL, שתהפוך לחברת התעופה הישראלית החמישית לצד אל על, ישראייר, ארקיע ואייר חיפה. החברה החדשה צפויה להתחיל בפעילותה המסחרית ברבעון הראשון של 2026.
TUS IL תפעל כחברה עצמאית נוספת בבעלותה של קבוצת קווי חופשה, שכבר מחזיקה בחברת TUS הקפריסאית ובחברת Blue Bird היוונית. להבדיל מחברות האם, החברה הישראלית מתחייבת לרכוש מטוסים חדשים ונפרדים.
בראש החברה החדשה עומד ניר דגן, מנכ"ל ארקיע לשעבר. היעדים הראשונים שתשרת החברה יכללו את דובאי וגיאורגיה, בנוסף ליעדים נוספים ביבשת אירופה. כיום פועלת TUS הקפריסאית מנתב"ג ליעדים כגון לרנקה, פאפוס, סלוניקי ונאפולי בעזרת צי של ארבעה מטוסי איירבוס.
החברה הקפריסאית המשיכה להפעיל טיסות לישראל גם במהלך המלחמה הנוכחית, לרבות לאחר פגיעת הטיל החות'י בנתב"ג. הרישיון החדש יאפשר לחברה הישראלית להרחיב את מגוון היעדים ולחזק את התחרות בשוק התעופה המקומי.
"טוס ישראל, לצד טוס קפריסין ובלו בירד, יציעו טיסות ליעדים מגוונים תוך חיזוק התחרות בשוק, לרווחת הצרכן הישראלי", נמסר מהחברה.
מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הסביר: "הענקת הרישיון המסחרי לחברת טוס היא חלק ממדיניות שרת התחבורה להיאבק ביוקר המחיה ולהוזיל עלויות, להגדיל את מספר חברות התעופה הישראליות, תוך הקפדה בלתי מתפשרת על בטיחות ואיכות השירות. המהלך מחזק את עצמאות התעופה הישראלית ומבטיח מענה מגוון ומתקדם לנוסעים".




