מכה קשה לפריפריה ולשכבות החלשות: רפורמת "דרך שווה" תיכנס לתוקף ב-1 באוגוסט

משרד התחבורה הודיע כי החל מהיום (שני) ניתן יהיה לרכוש כרטיסי נסיעה בתחבורה הציבורית במחירים החדשים. תחילה יתאפשר התשלום באפליקציות "מוביט", "רב-פס", "פנגו" ו"סלו".

רפורמת "דרך שווה" תיכנס לתוקפה בשבוע הבא, ב-1 באוגוסט, והיא תכלול פגיעה קשה בתושבי הפריפריה ובשכבות החלשות.

אלו השינויים החדשים:

1. תבוטל הנחת הערך הצבור שמקבל כיום כל מי שטוען את כרטיס הרב קו שלו, בסך 20 אחוזים.

2. יצומצמו 80 תעריפי התחבורה הציבורית הקיימים למספר מצומצם של תעריפים יחידים ואחידים, גם במחירי הנסיעה בערים השונות ובנסיעות בין-עירונית באורכים דומים.

3. ביישובים כמו טבריה וביתר עילית, שבהם עולה כיום נסיעה בודדת מחיר של 2.4 שקלים, ישלמו הנוסעים את התעריף הארצי החדש של 5 וחצי שקלים לנסיעה עירונית, כשמנגד בערים האחרות ירד מחיר הנסיעה מ-6 וחצי שקלים ל-5 וחצי שקלים.

4. יוזלו מחירי כרטיסי החופשי חודשי המשמשים את נוסעי התחבורה הציבורית הקבועים בערים באזור 1 (שאינו מטרופולין), מכ-200-150 שקלים לחודש ל-99 שקלים.  

5. בני 75 ומעלה יוכלו להנות מנסיעה חינם לאחר הטענת פרופיל מתאים.

6. זכאי הביטוח הלאומי שיזכו להגדלת ההנחה מ-33 אחוזים ל-50.

ח"כ שמחה רוטמן מהציונות הדתית הגיב להסכם באמרו: "‏אין דבר שיותר מחובר לציבור מאשר להגיד לבני 75 ומעלה שנוסעים בתחבורה ציבורית, שכל מה שהם צריכים לעשות כדי ליהנות מתחבורה ציבורית חינם, זה להתקין אפליקציה עדכנית. בסמארט-פון שלהם ולסרוק את הקוד שנמצא באוטובוס. ממשלה שבאה לעבוד, עליכם".

כזכור, יו"ר ועדת הכלכלה ח"כ מיכאל ביטון, זעם אף הוא על הרפורמה: "בסוף באופקים, בבית שאן, בטבריה, מצפה רמון, קריית שמונה, שדרות – מחיר התחבורה הציבורית עלה ב-130%. שום דבר לא התייקר ככה", אמר והדגיש שהרפורמה פוגעת גם ביכולת של אדם להוזיל בערך צבור, פוגעת בערים החרדיות ושהסטודנטים לא מקבלים מענה.