ונשמרתם

אם מבקשים מכם טיפ לחיי נישואים טובים, הדבר האחרון שתציעו זה לעשות את התעלול הבא ביום הכלולות

ד"ר מנחם חיים ברייר, סגן מנהל בית החולים מעייני הישועה, מזהיר מפני חומרת גל השפעת של החורף הנוכחי, ומבהיר כי על פי הוראת הרבנים יש חובה הלכתית להישמע להנחיות משרד הבריאות וללכת להתחסן. צפו בריאיון

ההפקרות בכבישים נמשכת באין מפריע. והפעם – תמונות בלתי נתפסות מכביש 80 בנגב, של נהג משאית שחתך נתיב בעיקול הדרך הצרה, וכפסע היה בינו לבין התנגשות קטלנית עם הרכב שמולו. הפעם זה נגמר בשלום

בשביל מה צריך לפרסס בעוד מאות מטרים אם אפשר 'לחתוך את הענייניים' בצורה שקטה ויעילה?

מיילא שאין דין ואין דיין - הורגלנו בצער, אבל שאין ערך בסיסי לחיי אדם עצמיים, לכך לא נתרגל. אם חלילה נהג הרכב היה מתנגש בעוצמה - כפי שנראה היה שלשם זה הולך - חיי אחרים היו נקצרים, אבל בעיקר חייו של העבריין התנועתי

נהג, שיצא לעקיפה במהירות מופרזת בנתיבי איילון, איבד שליטה על הרכב, עבר בחדות שלושה נתיבים והתנגש במעקה הבטיחות. רק נס מנע נפגעים בנפש

והתיעוד הזה עולה על כולם: יש לכם הסבר למה שעובר על נהג המשאית?

גם אם יש בליבם של חלק מהאנשים שמחה לאיד על שאותם נהגים ילמדו מעתה שלא לשחק עם חייהם, עדיין יש לזכור כי בידינו לעצור את התופעה בחינוך ודוגמה אישית. צפו בתיעוד התאונה מכביש 31

נסיבות האירוע טרם ברורות דיין, אולם מהתיעוד נראה כי מאבטח המתקנים בבסיס צבאי נדרס בידי טיולית שהידרדרה ללא נהג מתוך המחנה לכיוון השער. החייל פונה עם שבר פתוח ברגלו

לא בוכים על חלב שנשפך? במצב אחר דווקא הרבה אנשים היו מאוד בוכים: היום בירושלים, זה מה שקורה כשלא מקפידים על נעילה הרמטית של דלת המשאית

רכב מסחרי מתנתק מהגרר ומתנגש בגדר הבטיחות בכביש 1, ורק בנס הוא לא הוביל לתאונת שרשרת. צפו בתיעוד

גם אם אתם מכירים את זה שאתם בפקק ומישהו חותך אתכם, את ההמשך המתועד אתם בטח לא מכירים: נהג המונית עקף את האוטובוס, ונענש על ידי שוטר שצפה במעשה ולימד אתו לקח

כך הוביל, בשבוע שעבר, חוסר ערנות בכניסה המזרחית לבאר יעקב לאסון

במדינות זרות בעלות כבישים רחבים במיוחד, דבר כזה עוד היה מתקבל בהבנה, אך כשנתקלים בנהגי רכבים שהעבירו את הכביש הסבה מקצועית - ללא שעדכנו את שאר הנהגים על הכביש - למסלול מרוץ, זה מקומם. בפעם שעברה, לפני כשלושה חודשים, זה הוביל למותה של אישה צעירה בירושלים

לא ברור אם התאונה הזו נוצרה בשל הקפדה יתירה על הוראות הוויז על יציאה ביציאה שלישית במעגל תנועה, אולם ברור כי השימוש בטלפון הנייד מגדיל ב-10% את הסיכוי לתאונות דרכים קטלנית. בארה"ב נהרגים בממוצע כל יום 11 בני נוער כתוצאה מטקסטינג (כתיבת הודעות בסלולרי) בנהיגה

ראינו אופניים שנהפכו לאופנוע 125 סמ"ק, ראינו גרוטאה מתפרקת דוהרת עם פליירים, אבל זה עוד לא ראינו: עגלת משא לחלוקת סחורה הופכת, מחוץ לתפקיד כמובן, ספק לקורקינט ספק לסקייטבורד, אבל בוודאי שלדבר מסוכן מאוד

התיעוד שמציג כמה חשוב להיות ערני בנהיגה ולמנוע מקרים שאינם בשליטתנו. צפו בתיעוד מכביש 2

לא תמיד, בטח באיילון, זה מתאפשר, אבל בכל העת חשוב לשמור על מרחק בטוח - בדיוק בשביל למנוע פגיעה בחיי אדם במקרים אלה

הנהג יכל לאבד אחיזה מהכביש ולאבד את החיים שלו ושל האחרים שנסעו לצידו, אלא שהפעם זה הסתכם בהשפרצה מחוצפת ומסוכנת כלפי הרכבים החולפים

אפשר להתווכח על מידת מסירותו של האב, אבל אי אפשר להתכחש לחוסר האחריות המשווע של ההורה שנותן לבנו הפעוט לנהוג על הרכב בלב כביש עירוני ובשעת שגרה

בכתבה שפורסמה לאחרונה הודיעו מומחים כי קצב גידולן של נמלות האש מעיד על כך שבקרוב לא יהיה שטח בארץ, שהן לא יימצאו בו. למה הנתון הזה אינו משמח כלל?

מהתיעוד עולה כי פסע היה בין המעשה הלילי הנפשע שהצעיר ביצע, בעידוד חבריו, לבין תאונה מיותרת לחלוטין

לא ברור מה הנהג ניסה להרוויח בכך שעצר אחרי שעלה על המדרכה כדי לעקוף את הפקק, לאחר שזיהה שוטר ממרחק, אך דבר אחד בטוח: הגברת הנוכחות המשטרתית תפחית באופן דרמטי את מקרי העבריינות בכביש

משתמשים בפוך נוצות? מקרה נדיר שפורסם השבוע בתקשורת המקומית בבריטניה, הצליח להעמיד את הקהילה הרפואית ברחבי העולם, על הרגליים

נס ברכסים: אסון גדול נמנע הבוקר (ג') באוטובוס שהסיע תלמידים לבית ספר מקומי בעיר, לאחר שסוללת הוברבורד נטענת - התלקחה לפתע מעצמה

היסח דעת או מחסום קפיצי שזינק מהאדמה? כך או כך, אם מסמסים - לא נוהגים

משאית שנשאה פלטות ענק על נגגרתה הסעירה את הרשת. ובכל זאת - מה חסר כאן בסרטון? רמז: ליווי

-14.11, בשעה 15:05, הגיעה לדף הפייסבוק של אגד תעבורה הודעה פרטית עם סרטון של נוסע שתיעד את הנהג מעיין בעמקות בטלפון הנייד שלו - במקביל לתמרון האוטובוס בעיקולים חדים ביותר בכביש. באגד לא טמנו ידם בצלחת וכבר עם סיום הנסיעה הודיעו לנהג על סיום העסקתו ומאז לא שב ההגה ליידיים של אותו נהג. אגד: "התעסקות בטלפון בזמן נהיגה מסכנת את הנוסעים ואת משתמשי הכביש ומי שינהג כך לא יוכל לנהוג אצלנו"

רק לחשוב מה היה קורה, אילו נצמד לשם באותה עת רוכב אופנוע, שלא היה מספיק להבין שמה שנפל על ראשו הוא "בסך הכול" עגלה כבדת משקל

האם ההיצמדות של רוכב האופניים החשמליים לרכב הייתה תקנית? האם נהג הרכב אשם? כך נראתה התאונה בגבעתיים